多方云動(dòng),攪動(dòng)RFID物流應(yīng)用市場(chǎng)

物流領(lǐng)域一直是RFID行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn),因?yàn)樵擃I(lǐng)域每天都有龐大的物流商品流轉(zhuǎn),如果是每件物品都貼上電子標(biāo)簽,那么標(biāo)簽用量非??捎^。另外,作為物流企業(yè),也非常希望用一種速度快、穩(wěn)定性好的技術(shù)取締改變傳統(tǒng)技術(shù),對(duì)此、物聯(lián)網(wǎng)、RFID、語(yǔ)音揀選等技

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Harting展出工業(yè)4.0解決方案,內(nèi)置RFID技術(shù)

今年的工業(yè)4.0峰會(huì)上,Harting將展出其工業(yè)4.0解決方案。據(jù)該公司介紹,該方案將包含針對(duì)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的模塊化集成計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)(MICA)以及RFID技術(shù)。Harting的集成工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)使用RFID技術(shù)收集可用于分析的制造數(shù)據(jù)。這

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智慧停車(chē)場(chǎng)緩解交通擁堵意義重大 未來(lái)“錢(qián)”景美好

國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)大城市小汽車(chē)與停車(chē)位的比例約為1:0.8,中小城市約為1∶0.5,而發(fā)達(dá)國(guó)家約為1∶1.3。保守估計(jì)我國(guó)停車(chē)位缺口超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)。當(dāng)前,“停車(chē)之痛”已成為城市通病,因停車(chē)問(wèn)題引發(fā)的糾紛屢見(jiàn)不鮮。無(wú)論在北京

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中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)全面布局 構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)矩陣

NB-IoT(Narrow Band Internet of Things)是一種基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),是未來(lái)IoT領(lǐng)域的關(guān)鍵接入技術(shù),支持低功耗設(shè)備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接,相比傳統(tǒng)的2/3/4G、藍(lán)牙、zigbee 等IoT 技術(shù),N

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美大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)制出“萬(wàn)能指紋” 解鎖成功率高達(dá)65%

繼利用PIN碼解鎖之后,近年指紋辨識(shí)成為不少智慧手機(jī)的基本功能。雖然幾乎每個(gè)人的指紋都獨(dú)一無(wú)二,且廠商一直強(qiáng)調(diào)這種辨識(shí)方法相當(dāng)安全,然而最近有美國(guó)大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)製作出一款「萬(wàn)能指紋」,竟然有高達(dá)65%機(jī)會(huì)可成功繞過(guò)保全系統(tǒng),可見(jiàn)手機(jī)的指紋辨識(shí)

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迎接物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)海嘯

物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)并非時(shí)髦或流行,而是大趨勢(shì)與大海嘯的浪潮,鋪天蓋地、水銀瀉地沖擊各行各業(yè)個(gè)角落。不但信息流改變(M2M)、金流改變(網(wǎng)絡(luò)金融、虛擬銀行)、物流改變(工業(yè)4.0、3D打印)、人流也會(huì)巨幅改變?! 贤?,是人類(lèi)最基本需求,是一種天

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